Hohenzollernbrücke
Hohenzollernbrücke wurde zwischen 1907 und 1911 erbaut und zeichnet sich durch ihr einzigartiges Bauverfahren aus, bei dem die bestehende Dombrücke nach und nach ersetzt wurde, während sie in Betrieb blieb. Nach ihrer Fertigstellung bestand die Brücke aus drei nebeneinander angeordneten Fachwerkbogenbrücken mit jeweils drei Bögen. Als wichtiger Knotenpunkt im deutschen und europäischen Eisenbahnnetz gehört sie neben dem benachbarten Hauptbahnhof zum Stadtbild Kölns. Am 5. August 1997 wurde die Brücke wegen ihrer beeindruckenden Wirkung unter Denkmalschutz gestellt.
EINZIGARTIGE FAKTEN:
• Schöne Struktur
• Ikonisches Wahrzeichen
• Berühmte Eisenbahn.